“最美铁路线”-------向莆铁路

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　　千里闽赣一日还，不再是梦想。向莆铁路将正式开通运营！早上在南昌吃米粉喝瓦罐汤，中午就可以到福州吃肉燕和鱼丸。
　　9月26日，历经六年的建设，我国第一条连接海峡西岸和中部内陆腹地的客货共线快速铁路——向莆铁路正式开通运营，结束了闽赣两省七个县不通火车的历史。向莆铁路跨赣江，沿途穿越武夷山、金饶山、大金湖、玉华洞、淘金山、青云山、戴云山等众多名胜风景区，沿线层峦叠嶂、江河纵横，被誉为“最美铁路线”。
　　开通运营初期，安排开行动车组列车18.5对，其中直通动车组5对，管内动车组13.5对。南昌与福州间的最快旅行时间将由原来的11小时压缩至3小时12分，南昌与厦门间的最快旅行时间将由原来的17小时压缩至4小时50分。
　　向莆铁路从南昌到福州，沿线设南昌西、抚州、腾桥、泰宁、将乐、夏茂、三明北、尤溪、中仙、长庆、永泰、福州等20个车站，营业里程547公里，运营时速200公里。同时，在永泰站分线至莆田，沿线设涵江北、莆田2个车站，营业里程59公里，运营时速200公里。
　　向莆铁路一路穿越赣闽两省的抚州、南城、南丰、建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪、永泰等县市，沿途层峦叠嶂，沟深壑险。江西境内，视线开阔，田野、蓝天、碧水，仿若一幅田园画卷；进入福建境内，桥梁连着隧道，隧道连着桥梁，视线可及之处尽是青山绿水。
　　向莆铁路所经过的区域都有各具特色的美食、特产。比如，抚州的菜硬、麻鸡，南丰蜜橘，南城鳙鱼、泰宁的暖菇包、上清酒，建宁莲子、黄花梨，全国热销茶品武夷山岩茶，永泰李干，莆田龙眼、荔枝，尤溪金柑、菌菇等等。
　　向莆铁路开通运营后与正在建设中的沪昆客运专线和既有的京九铁路、沿海铁路等路网干线相连接，使我国中东部的铁路网结构进一步完善，整体功能进一步强化，这对充分发挥铁路的大动脉作用，为经济社会发展提供可靠的运力保证，具有重要意义。
　　向莆铁路作为第一条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁路通道，将大大缩短赣闽两省的时空距离，形成江西省等中部地区便捷的出海通道，对于促进中部地区和东南沿海地区人员、物资、信息、资金交流，加快海峡西岸经济区和中部地区崛起战略的实施将发挥重要作用。
   
   
   
   
   
   
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